近日，记者从相关部门获悉，2009年岳阳新车上牌量达2.3万多辆，比2008年增加了1万多辆，而与此同时，岳阳工商部门在2009年上半年淡季就接到了226个涉及汽车消费的投诉，全年与汽车消费相关的投诉更是创造了历史新高。在这个“3.15”消费者权益保护日来临之际，记者围绕今年的3.15主题“消费与服务”对汽车市场展开调查，对市民最为关注的汽车消费投诉热点进行集中盘点，希望广大消费者都能够具有一双慧眼，真真切切的看清这雾中之花。
新车配置也可调包
投诉：春节前，市民周小姐经不起汽车经销商的低价诱惑，终于将心仪已久的新车开回了家。但在正月，周小姐坐上了另一辆与自己相同的一款车比较后发现，虽然自己的车表面上配置与原厂清单相符，但无论天窗、音响甚至是真皮和桃木装饰，都不是原厂货，而是经销商偷换了相关的配置，以次充好。
提醒：厂家原厂配备的零配件都经过严格的质量认证，因此无论价格或质量都不可与普通零售产品，甚至作坊式产品相提并论，而经销商自己采购普通配件，将基本型升级为豪华型，花费不多，所谓的豪华型售价却相当可观，对不了解情况的消费者有很强的迷惑性。消费者在购买新车时，首先应该对此款车有较深入的了解，对车上的具体装备，例如音响或天窗的品牌以及真皮坐椅的做工等都要细细考察一番，才能避免买到经销商的“次品”车。同时，不能只图价格便宜，而忽视经销商的资质，最好到有资质的4S店购买。
缺货车型加价销售
投诉：春节前，市民莫先生急着买辆新车过年，千挑万选终于锁定了一款上市不久的车型。然而去买车时，却被销售人员告知，货源紧张，要想年前提车必须加价2万元，而且这多给的2万元还不会开到发票上面。
提醒：自去年汽车市场货源紧缺开始，“加价提车”就成了很多购车者必须面临的问题。工商部门提醒，遇到有商家加价销售的时候，消费者可以直接去工商局投诉。高于厂家指导价销售这已经是违法行为了，完全可以走法律途径解决。一些经销商往往以新品投产初期产能没跟上，供货量无法满足消费者需求为借口，趁机加价销售，心急的消费者往往容易上当。实际上加价销售的周期非常短，消费者只要再坚持一下，等车的产能提上来了，经销商也就没理由加价卖车了。现在市场上可选择的车型比较多，消费者也不要认死理，多看看多挑挑，也就不会助长加价之风了。
试驾车当作新车卖
投诉：今年正月十九，市民李先生开车因为一次追尾，才发现爱车的前保险杠曾补过漆。但他买的是新车，之前未发生过事故。李先生质询经销商，答复是此车曾经做过“试驾车”。既是试驾车，为何李先生购买之时车辆的里程显示只有十几公里？经销商对此哑口无言。
提醒：一般而言，所有经销商都会为客户提供试驾服务，但除了少量试驾车确系经销商专门购回作为试驾用途外，大多数试驾车最终都流入了销售渠道。当然，事先讲明了此车为试驾车然后打折销售也未尝不可，但大多数经销商的做法是将试驾车的里程表线路切开，这样一来不论怎样开，车子都是零公里。 鉴于经销商的素质良莠不齐，为了不买回一辆零公里的旧车，挑车时还是要留个心眼，仔细检查车辆有没有使用过的痕迹。消费者选车时，一定要观察轮胎花纹的磨损程度，这是最直接的办法。
