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发生事故维权难

分享时间:2010年3月2日 10时8分(原文时间见文尾“稿源”) 浏览215人次 【 】 【打印
昨日上午,记者前往岳阳市城市公交管理局采访了周赞先局长。周赞先说,城区非法摩的屡禁不止的主要原因就是有市场。该局工作人员曾在岳阳市商业步行街和火车站广场随机对200位市民进行了调查,回答曾经付费乘坐过两轮摩托的有155人。这部分市民选择乘坐摩的的理由是摩托车灵活快捷,可以送到目的地甚至送上台阶。但也有不少市民在接受调查时表示乘坐摩托车时很不安全,而且遭遇交通事故后,绝大多数的摩托车驾驶员都采取逃跑回避的方式,致使自己的合法权益得不到维护。

周赞先告诉记者,目前岳阳市的城市公交系统和城市客运相当发达,覆盖了城区所有的主次干道,绝大多数的生活小区附近都设立了公交站牌或候车亭;另外,岳阳市共有1600多台出租车,弥补了公交车不能送到目的地的不足。至今为止,岳阳市任何部门没有批准任何一辆两轮摩托车上路经营载客。这些非法营运的摩托车一旦发生事故,绝大多数选择逃脱,逃脱不了的,大多承担不了对应的赔偿责任。

[ 稿源:长江信息报 A6岳阳·世象 2010年2月25日]

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